H&R Fahrwerkstabilisatoren

H&R Fahrwerkstabilisatoren, passend zu:

Seat Ibiza (6L, 6J)
2WD Lim. alle inkl. Cupra, FR, SC
Baujahr 2002-

Skoda Fabia (5J)
2WD alle inkl. RS
Baujahr 2000-

VW Fox (5Z)
2WD alle
Baujahr 2001-

VW Polo (9N)
2WD alle inkl. GTI
Baujahr 2001-

Set-Inhalt:
Vorderachse Ø(mm)/verstellbar: Durchmesser Ø 22 mm, nicht verstellbar
Hinterachse Ø(mm)/verstellbar: Durchmesser Ø 25 mm, nicht verstellbar

Aus hochfestem Federstahl gefertigt, mit präzisionsgeschmiedeten Enden, Pulverbeschichtung und Gummilagern aus Verbundwerkstoff, bieten H&R Stabilisatoren höchste Qualität und Langlebigkeit. Durch die Mehrlochverstellung der meisten H&R Stabilisatoren kann das gewünschte Eigenlenkverhalten (Über-/Untersteuern) des Fahrzeugs eingestellt werden. Die Rollneigung wird reduziert, die Agilität erhöht und dies bei geringem Komfortverlust. Mit allen handelsüblichen Serien- oder Sportfahrwerken kombinierbar.

• Verringerte Wankneigung des Fahrzeugs
• Besseres Handling durch geringere Rollneigung
• Teilweise mehrfach einstellbar
• Hochfester Spezial-Federstahl
• Unter- oder Übersteuern werden reduziert bzw. verändert
• Sowohl mit Serien- oder Sportfahrwerk verbaubar

Hinweise:
Bei diesem Stabi-Set ist der VA-Stabi auch einzeln ( ohne den HA-Stabi ) zu verbauen und laut Teilegutachten zugelassen. Bei separatem Einbau nur des VA-Stabis kann das Fahrzeug dann ggf. aber zum Untersteuern neigen. Dieser Stabilisator (Set inkl. 2 Pendelstützen) wird nur in Verbindung mit dem Gewindefahrwerk 29325-1 benötigt. Bei Tieferlegung über ca. 50mm muss dieses Set verbaut werden, um entsprechende Freigängigkeit der Antriebswelle zum Stabilisator zu bekommen. Die vorderen (inneren) Kunststoffradhäuser sind ggf. im Bereich des Stabilisators auszuschneiden, um eine ausreichende Freigägigkeit zum Stabilisator zu gewährleisten.

Inklusive CH-Eignungserklärung