H&R DR-Set 24mm pro Achse/M14 o.Bef'material

H&R Trak+Wheel Spacers Spurverbreiterungen, passend zu:

Audi 80 B4+89Q, A2 8Z, A3 + S3 8L, A6 C4, TT 8N
Skoda Fabia 5J+6Y, Octavia 1U, Superb 3U, Roomster 5J
Seat Toledo 1L, Leon 1M, Cordoba 6L, Ibiza 6J+6L
VW Bora 1J, Corrado 53i, Fox 5Z, Golf III, Golf IV, New Beetle 1C+9C+1Y, Passat 35i (B3+B4), Polo 9N, Polo 6R+9N inkl. Cross, Vento 1H

untere ET-Grenze VA 13 mm, untere ET-Grenze HA 13 mm, Mittenzentrierung 57,1mm, Spurverbreiterung pro Achse 24 mm, Lochkreis-Ø 100 mm, Lochanzahl 5, Gewindemass M14x1,5
silber
Ohne Befestigungsmaterial. Längere Radschrauben bitte separat bestellen.

Produktinformationen & Hinweise

• Lieferumfang: 2x Distanzscheiben
• Nicht mit Stahlfelgen fahrbar!
• Sollte die Radanlagefläche zu gering sein, stehen alternativ Distanzringe mit einem Aussendurchmesser von 150 mm zur Verfügung. Nachfolgend die entsprechenden Bestell-Nummern:DR-System 16 mm = 162555719DR-System 20 mm Version A= 202555713ADR-System 20 mm Version B= 202555713BDR-System 24 mm = 242555713DR-System 30 mm = 302555716DR-System 40 mm = 402555716DRA-System 40 mm = 4025572DRA-System 50 mm = 50255712DRA-System 60 mm = 60255712
• Einbauhinweise DR
• Ohne CH Gutachten!
• DTC-Gutachten für die Eintragung ist - sofern vorhanden - separat mitzubestellen. Übersicht DTC.

H&R TRAK+ Spurverbreiterungen sorgen für den sportlichen Look Ihres Fahrzeugs und können sowohl mit Serien- als auch mit Sonderrädern verwendet werden. Die Montage der H&R TRAK+ Spurverbreiterungen verbessert nicht nur die Optik sondern auch das Fahrverhalten. Mit H&R TRAK+ Spurverbreiterungen lassen sich die Räder exakt in das Radhaus stellen. H&R TRAK+ Spurverbreiterungen sind in verschiedensten Ausführungen sowie Breiten von 6 bis 100 mm pro Achse erhältlich. Die mitgelieferten Einbau- und Montageanleitungen sorgen für eine schnelle und problemlose Montage. Alle TRAK+ Spurverbreiterungen sind "Made in Germany"'

Produktvorteile:

• Präzisionsfertigung auf modernsten CNC-Automaten
• Gefertigt aus hochzugfester Aluminiumlegierung
• Korrosionsschutz durch Eloxalbeschichtung
• Dauerfestigkeitsgutachten für alle Typen
• Verwendbar mit Serien- und Sonderrädern
• Kombinierbar mit Serien- oder Sportfahrwerken
• Verfügbar für alle gängigen Fahrzeugtypen
• eigene Entwicklung von H&R