ST Gewindefahrwerk ST XA Stahl verzinkt (mit Härteverstellung)

ST Gewindefahrwerk ST XA Stahl verzinkt (mit Härteverstellung), passend zu:

Audi A3 (8L)
Frontantrieb
Baujahr: 09/96-

Achslast:
Vorderachse: -1020KG
Hinterachse: -1025KG

Tieferlegung:
Vorderachse: 30-70mm
Hinterachse: 30-70mm

Audi TT (8N)
Frontantrieb
Baujahr: 11/98-

Achslast:
Vorderachse: -1030KG
Hinterachse: -845KG

Tieferlegung:
Vorderachse: 20-45mm
Hinterachse: 20-45mm

Seat Leon (1M)
Frontantrieb
Baujahr: 11/99-

Achslast:
Vorderachse: -1020KG
Hinterachse: -1020KG

Tieferlegung:
Vorderachse: 35-65mm
Hinterachse: 35-65mm

Volkswagen New Beetle (9C)
Limousine
Baujahr: 01/98-

Achslast:
Vorderachse: -1030KG
Hinterachse: -850KG

Tieferlegung:
Vorderachse: 35-60mm
Hinterachse: 30-60mm

Volkswagen Golf IV (1J)
Frontantrieb; Limousine
Baujahr: 10/97-

Achslast:
Vorderachse: -1020KG
Hinterachse: -1020KG

Tieferlegung:
Vorderachse: 35-65mm
Hinterachse: 35-65mm

Für sportlich ambitionierte Fahrer, die auf mehr als eine stufenlose Tieferlegung Einfluss nehmen wollen, hat ST Suspensions in Zusammenarbeit mit KW die ST XA Line entwickelt. Durch das einstellbare Dämpfersetup kann das Fahrverhalten individuell abgestimmt werden. Durch die verstellbare Dämpfungscharakteristik besteht bei ST XA Gewindefahrwerken die Möglichkeit,das Dämpfersetup individuell weiter abzustimmen. Wie bei allen ST XA Gewindefahrwerken erfolgt die stufenlose Einstellung der Tieferlegung über den Gewindefederteller. Dazu nutzt ST Suspensions ebenfalls wie KW einen Polyamid-Verstellfederteller, der über das Trapezgewinde am verzinkten Federbein ein leichtes Verstellen der Tieferlegung erlaubt. Das Ändern der Tieferlegung ist auch im eingebauten Zustand möglich, in dem der Verstellfederteller einfach höher oder niedriger gedreht wird. Sollte das Auto an der Hinterachse über eine nicht-radführende Doppelquerlenker-Radaufhängung verfügen, erfolgt das Einstellen der Tieferlegung über die ST Suspensions Hinterachshöhenverstellung.

Features:

• In der Dämpfungscharakteristik von aussen verstellbar
• Neueste Dämpfungstechnologie für eine lange Lebensdauer
• Reduzierte Systemreibung für eine effektive Verstellung der Dämpfung
• Individuelle Tieferlegung innerhalb des geprüften Verstellbereichs
• VA und HA (sofern technisch möglich) mit Gewindeverstellung
• Verzinkte Gewindefederbeine mit zusätzlicher Versiegelung für einen optimierten Korrosionsschutz
• Komplette Lösung mit Verstellfederteller, Rennsportfedersystem und Anschlagelementen mit Staubschutzsystem

Hinweise:
Nicht für Allradfahrzeuge (4WD, 4x4, 4Matic, 4Motion usw.)
Bei Einbau mit serienmässigen Rad-/Reifenkombinationen sind evtl. Spurverbreiterungen erforderlich
Bei Fahrzeugen ab einem Antriebswellenaussen Ø von 50mm muss zur Verbesserung der Freigängigkeit der Antriebswellen, der Koppelstangensatz Art.- Nr. 68550008 verwendet werden
Bei maximal geprüfter Tieferlegung, muss zur Freigängigkeit der rechten Antriebswelle, der Stabilisator umgerüstet werden (Teilenummer bitte anfragen)

Inklusive CH-Eignungserklärung