KW Gewindefahrwerk V1 inox, ohne Härteverstellung, passend zu:
Cupra Born (K1)Heckantrieb; ohne elektronische Dämpferregelung
Baujahr: 02/21-
Achslast:Vorderachse: -1100KG
Hinterachse: -1260KG
Tieferlegung:Vorderachse: 20-45mm
Hinterachse: 20-45mm
VW ID.3 (E1) ohne DCCausser GTX
Baujahr: 11/20-
Achslast:Vorderachse: -1100KG
Hinterachse: -1260KG
Tieferlegung:Vorderachse: 30-55mm
Hinterachse: 30-55mm
Sportlichkeit gepaart mit herausragender Optik. Mit werkseitig vorkonfigurierter Dämpfung. Das ideale Einstiegssystem für Kunden, die eine technisch maximal mögliche oder eine individuelle Tieferlegung selbst bestimmen möchten. In aufwändigen Fahrversuchen haben die KW-Ingenieure ein zielgruppengerechtes Setup entwickelt, indem sie eine optimale Balance aus Sportlichkeit, Komfort und Sicherheit ermittelt und direkt in die Serie umgesetzt haben.
Features:- vorab optimal eingestellt
- sportlich-harmonisch wirkende Dämpfungstechnik
- Edelstahltechnik "Inox-line"
- Individuell höheneinstellbar
- geprüfter Verstellbereich
- einbaufertige Komplettlösung
- hochwertige Dämpfungskomponenten für eine lange Lebensdauer
- komplette Dokumentation für einfache Handhabung
Hinweise:Inklusive CH-EignungserklärungVA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)
Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.
Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.
Bei einer eingestellten Tieferlegung von über 30 mm kann es Achsgeometrie-bedingt, zwischen 70 km/h und 110 km/h, zu leichten Vibrationen kommen welche bei störendem Empfinden durch eine Reduzierung der Tieferlegung behoben werden können