H&R Fahrwerkstabilisatoren, passend zu:
Audi A3 (8P) 2WD alle inkl. Sportback + Cabrio
Baujahr 03-
Audi TT (8J) 2WD Coupé + Roadster, alle
Baujahr 08.06-
Seat Leon (1P) 2WD ausser Cupra
Baujahr 07.05-
Seat Altea/Toledo (5P) 2WD
Baujahr 03-
Skoda Octavia (1Z) 2WD Lim. + Kombi inkl. RS-Modelle
Baujahr 04.04-
Skoda Superb (3T) Lim. 2WD
Baujahr 03.08-
Volkswagen Golf 5 / Golf Plus (1K) Limousine 2WD alle, inkl. GTI-Modelle
Baujahr 11.03-10.08
Volkswagen EOS Cabrio (1F) 2WD alle
Baujahr 05.06-
Volkswagen Jetta (1KM) Limousine 2WD alle
Baujahr 08.05-
Volkswagen Passat (3C) alle Lim. + Variant 2WD
Baujahr 03.05-
Volkswagen Touran + Cross Touran (1T) Lim. 2WD
Baujahr 03-
Set-Inhalt: VA+HA Vorderachse Ø(mm)/verstellbar: 28/2x
Hinterachse Ø(mm)/verstellbar: 24/2x
Aus hochfestem Federstahl gefertigt, mit präzisionsgeschmiedeten Enden, Pulverbeschichtung und Gummilagern aus Verbundwerkstoff, bieten H&R Stabilisatoren höchste Qualität und Langlebigkeit. Durch die Mehrlochverstellung der meisten H&R Stabilisatoren kann das gewünschte Eigenlenkverhalten (Über-/Untersteuern) des Fahrzeugs eingestellt werden. Die Rollneigung wird reduziert, die Agilität erhöht und dies bei geringem Komfortverlust. Mit allen handelsüblichen Serien- oder Sportfahrwerken kombinierbar.
- Verringerte Wankneigung des Fahrzeugs
- Besseres Handling durch geringere Rollneigung
- Teilweise mehrfach einstellbar
- Hochfester Spezial-Federstahl
- Unter- oder Übersteuern werden reduziert bzw. verändert
- Sowohl mit Serien- oder Sportfahrwerk verbaubar
Hinweise:Inklusive CH-EignungserklärungBeim Einbau der H&R-Stabilisatoren müssen, wenn nicht anders von H&R mitgeliefert, die serienmässigen Anbauteile übernommen werden. Es ist darauf zu achten, dass die zu übernehmenden Originalteile in einwandfreiem Zustand sind, ggf. sind diese Teile zu ersetzen.
Bei diesem Set ist der VA-Stabi auch einzeln (ohne HA-Stabi) bestell-, einbaubar und zugelassen. ABER: Beim Einbau ohne HA-Stabi. kann das Fahrzeug ggf. zum Untersteuern neigen.