H&R Fahrwerkstabilisatoren

H&R Fahrwerkstabilisatoren, passend zu:

Seat Toledo (1L)
Nur in Verbindung mit Gewindefahrwerk erlaubt, Siehe auch Hinweis 58!
Baujahr 91-97

Volkswagen Golf 3/Vento (1H/1E)
Lim.+Variant+Cabrio 2WD mit Basis-Fahrwerk.
Nur in Verbindung mit Gewindefahrwerk erlaubt, Siehe auch Hinweis 58!
Baujahr 91-97

Volkswagen Corrado (53i)
nur G60, ohne 2.0 16V+VR6.
Nur in Verbindung mit Gewindefahrwerk erlaubt, Siehe auch Hinweis 58!
Baujahr 91-97

Set-Inhalt: VA+HA
Vorderachse Ø(mm)/verstellbar: 25/Nein
Hinterachse Ø(mm)/verstellbar: 28/3x

Aus hochfestem Federstahl gefertigt, mit präzisionsgeschmiedeten Enden, Pulverbeschichtung und Gummilagern aus Verbundwerkstoff, bieten H&R Stabilisatoren höchste Qualität und Langlebigkeit. Durch die Mehrlochverstellung der meisten H&R Stabilisatoren kann das gewünschte Eigenlenkverhalten (Über-/Untersteuern) des Fahrzeugs eingestellt werden. Die Rollneigung wird reduziert, die Agilität erhöht und dies bei geringem Komfortverlust. Mit allen handelsüblichen Serien- oder Sportfahrwerken kombinierbar.

• Verringerte Wankneigung des Fahrzeugs
• Besseres Handling durch geringere Rollneigung
• Teilweise mehrfach einstellbar
• Hochfester Spezial-Federstahl
• Unter- oder Übersteuern werden reduziert bzw. verändert
• Sowohl mit Serien- oder Sportfahrwerk verbaubar

Hinweise:
Inklusive CH-Eignungserklärung
Beim Einbau der H&R-Stabilisatoren müssen, wenn nicht anders von H&R mitgeliefert, die serienmässigen Anbauteile übernommen werden. Es ist darauf zu achten, dass die zu übernehmenden Originalteile in einwandfreiem Zustand sind, ggf. sind diese Teile zu ersetzen.
Dieses Stabi-Set ist nur zusammen mit einem Gewindefahrwerk fahrbar und zugelassen. Bei Fahrwerken, Federsätzen (mit Original-Dämpfern) oder Komplettfahrwerken nicht erlaubt!
Beim Einbau der Hinterachs-Stabilisatoren in Verbindung mit nicht serienmässigen Auspuffanlagen (z.B. Sportauspuffanlagen) kann es zu Platzmangel bei der Montage und während des Fahrbetriebes kommen. Ein Kontakt zwischen HA-Stabilisator und Sportauspuff ist möglich. Dies muss vor dem Einbau überprüft und ggf. beim Einbau (vor dem Fahrbetrieb) behoben werden!
Bei diesem Set ist der VA-Stabi auch einzeln (ohne HA-Stabi) bestell-, einbaubar und zugelassen. ABER: Beim Einbau ohne HA-Stabi. kann das Fahrzeug ggf. zum Untersteuern neigen.