KW Gewindefahrwerk Clubsport 2-way

KW Gewindefahrwerk Clubsport 2-way inkl. Stützlager, passend zu:

BMW Z4 (G29) (G4Z)
Heckantrieb
Baujahr: 03/19-

Achslast:
Vorderachse: -865KG
Hinterachse: -995KG

Tieferlegung:
Vorderachse: 30-50mm
Hinterachse: 30-50mm

Toyota GR Supra (JTSC)
Heckantrieb
Baujahr: 03/19-

Achslast:
Vorderachse: -865KG
Hinterachse: -995KG

Tieferlegung:
Vorderachse: 15-35mm
Hinterachse: 20-40mm

Die KW Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre kompromisslose Kombination von High-End-Rennsporttechnologie mit wartungsfreien KW Erstausrüsterkomponenten und Gutachten.Dadurch erhalten Sie das ideale Zubehör, um bei Trackdays, Sportfahrerlehrgängen, Touristenfahrten auf Grand-Prix-Kursen und auf der Nürburgring Nordschleife das volle Potential Ihres Sportwagens ausschöpfen zu können.

KW Clubsport 2-way Gewindefahrwerk: Technik wie im Rennsport. Mit den Einstellrädchen für die Zugkraftabstimmung können Sie mit 16 exakten Klicks das empfohlene Grundsetup für Ihren Sportwagen und Ihre individuell installierten Performance-Komponenten feinabstimmen. So können Sie direkten Einfluss auf geänderte Radlasten nehmen, um beispielsweise Karosserieaufbaubewegungen zu beeinflussen. Getrennt von der Zugstufenabstimmung ist es mit dem KW Clubsport 2-way Gewindefahrwerk möglich, die Druckstufe mit zwölf exakten Klicks im Lowspeed-Bereich auf Ihre Anforderungen, wie etwa dem verwendeten Sportreifen einzustellen.Diese Einstellmöglichkeiten ermöglichen es Ihnen, individuelle Setups passend zum Fahrzeuggewicht, der Sportreifencharakteristik, Streckenbeschaffenheit und Einsatzbedingungen zu berücksichtigen.

Features:

• in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
• Edelstahltechnik inox-line
• individuelle, stufenlose Tieferlegung
• geprüfter Verstellbereich
• hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
• einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
• einstellbare Druckstufendämpfung mit 12 exakten Klicks
• einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung
• optional mit Aluminium-Unibal-Stützlager erhältlich.

Hinweise:
Inklusive CH-Eignungserklärung
DTC-Gutachten für Stützlager erforderlich (muss separat dazu bestellt werden)
VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)
Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.
Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.
Clubsportfahrwerk mit Stützlager: nur mit VA-Stützlager lieferbar