H&R Monotube Gewindefahrwerk
H&R Monotube Gewindefahrwerk, passend zu:
Seat Ibiza (6L)
alle ohne FR- + Cupra-Modelle, Standard-Ausführung (-50mm). Nur für Modelle mit Original HA-Dämpfer-Aussenrohr D=33mm!
Baujahr 04.02-06.08
Skoda Fabia (6Y)
alle inkl. Kombi, Standard-Ausführung (-50mm)
Nur für Modelle mit Original HA-Dämpfer-Aussenrohr D=33mm!
Baujahr 00-02.07
Volkswagen Polo (9N)
alle ohne GTI-Modelle, Standard-Version (-50mm)
Baujahr 11.01-04.09
Tieferlegung
Vorderachse: 20-50 mm
Hinterachse: 20-40 mm
H&R Gewindefahrwerke bieten sportliches Fahrverhalten und stufenlose Tieferlegung in geprüfter Qualität. Sie verbinden präzises Handling mit Alltagstauglichkeit und sind perfekt auf jedes Fahrzeugmodell abgestimmt. Dank hochwertiger Komponenten und sportlicher Abstimmung bieten sie Performance auf der Strasse und der Rennstrecke.
Hinweise
Bei Fahrzeugen mit werksseitiger Tieferlegung, z.B. BMW M - Technik, MB Sportline Fahrwerk, Audi-Sportfahrwerk usw., wird nur eine geringere Tieferlegung erzielt, da diese Fahrzeuge schon "ab Werk" tiefer liegen.
Gewindefahrwerk Höhenverstellbar im Bereich der TÜV bzw. DTC-geprüften Werte.
Je nach Motorisierung, Ausstattung, Achslasten oder Toleranzen kann die Tieferlegung um einige mm von der von uns angegebener Tieferlegung abweichen.
Inklusive CH-Eignungserklärung
Seat Ibiza (6L)
alle ohne FR- + Cupra-Modelle, Standard-Ausführung (-50mm). Nur für Modelle mit Original HA-Dämpfer-Aussenrohr D=33mm!
Baujahr 04.02-06.08
Skoda Fabia (6Y)
alle inkl. Kombi, Standard-Ausführung (-50mm)
Nur für Modelle mit Original HA-Dämpfer-Aussenrohr D=33mm!
Baujahr 00-02.07
Volkswagen Polo (9N)
alle ohne GTI-Modelle, Standard-Version (-50mm)
Baujahr 11.01-04.09
Tieferlegung
Vorderachse: 20-50 mm
Hinterachse: 20-40 mm
H&R Gewindefahrwerke bieten sportliches Fahrverhalten und stufenlose Tieferlegung in geprüfter Qualität. Sie verbinden präzises Handling mit Alltagstauglichkeit und sind perfekt auf jedes Fahrzeugmodell abgestimmt. Dank hochwertiger Komponenten und sportlicher Abstimmung bieten sie Performance auf der Strasse und der Rennstrecke.
- Einrohr-Gasdruckdämpfer sorgen für ein präzises Ansprechverhalten
- Upside-Down Achsbeine, ermöglichen besonders gute Querkraftabstützung
- spezielle Fahrwerks- und Rennfedern, hochfester Federstahldraht
- robustes Trapezgewinde zur Höhenverstellung
- dauerhafter Korrosionsschutz, Zinkdickschichtpassivierung
- Teilweise mit Aluminium-Hinterachshöhenverstellungen, hartanodisiert
- Entwickelt und gefertigt in Deutschland
Hinweise
Bei Fahrzeugen mit werksseitiger Tieferlegung, z.B. BMW M - Technik, MB Sportline Fahrwerk, Audi-Sportfahrwerk usw., wird nur eine geringere Tieferlegung erzielt, da diese Fahrzeuge schon "ab Werk" tiefer liegen.
Gewindefahrwerk Höhenverstellbar im Bereich der TÜV bzw. DTC-geprüften Werte.
Je nach Motorisierung, Ausstattung, Achslasten oder Toleranzen kann die Tieferlegung um einige mm von der von uns angegebener Tieferlegung abweichen.
Inklusive CH-Eignungserklärung
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