H&R Fahrwerkstabilisatoren

H&R Fahrwerkstabilisatoren, passend zu:

Audi A1 Sportback (GB) mit Verbundlenker HA
Baujahr 18-

Seat Arona KJ (2WD) mit Verbundlenker HA
Baujahr 17-

Seat Ibiza V KJ (2WD) mit Verbundlenker HA
Baujahr 17-

Skoda Karoq NW (2WD) mit Verbundlenker HA
Baujahr 19-

VW Polo AW (2WD) mit Verbundlenker HA
GTI & 5-Türer
Baujahr 17-

VW T-Cross C1 (2WD) mit Verbundlenker HA
Baujahr 18-

VW Taigo CS mit Verbundlenker HA
Baujahr 21-

Set-Inhalt: VA
Vorderachse Ø(mm)/verstellbar: 24/Ja
Hinterachse Ø(mm)/verstellbar: 25 / nicht verstellbar

Aus hochfestem Federstahl gefertigt, mit präzisionsgeschmiedeten Enden, Pulverbeschichtung und Gummilagern aus Verbundwerkstoff, bieten H&R Stabilisatoren höchste Qualität und Langlebigkeit. Durch die Mehrlochverstellung der meisten H&R Stabilisatoren kann das gewünschte Eigenlenkverhalten (Über-/Untersteuern) des Fahrzeugs eingestellt werden. Die Rollneigung wird reduziert, die Agilität erhöht und dies bei geringem Komfortverlust. Mit allen handelsüblichen Serien- oder Sportfahrwerken kombinierbar.

• Verringerte Wankneigung des Fahrzeugs
• Besseres Handling durch geringere Rollneigung
• Teilweise mehrfach einstellbar
• Hochfester Spezial-Federstahl
• Unter- oder Übersteuern werden reduziert bzw. verändert
• Sowohl mit Serien- oder Sportfahrwerk verbaubar

Hinweise:
Fahrzeuge nur an der Vorderachse höhenverstellbar.
Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht anders von H&R mitgeliefert, die serienmässigen Anbauteile mit übernommen werden.Es ist darauf zu achten, dass die zu übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.

Inklusive CH-Eignungserklärung