KW Gewindefahrwerk V1 inox

KW Gewindefahrwerk V1 inox, ohne Härteverstellung, passend zu:

Audi A3 (8L)
Frontantrieb
Baujahr: 09/96-05/03

Achslast:
Vorderachse: -1020KG
Hinterachse: -1025KG

Tieferlegung:
Vorderachse: 30-70mm
Hinterachse: 30-70mm

Audi TT (8N)
Coupé, Roadster; Frontantrieb
Baujahr: 10/98-

Achslast:
Vorderachse: -1030KG
Hinterachse: -845KG

Tieferlegung:
Vorderachse: 20-45mm
Hinterachse: 20-45mm

Seat Leon (1M)
Frontantrieb
Baujahr: 11/99-

Achslast:
Vorderachse: -1020KG
Hinterachse: -1020KG

Tieferlegung:
Vorderachse: 35-65mm
Hinterachse: 35-65mm

VW New Beetle (9C)

Baujahr: 01/98-

Achslast:
Vorderachse: -1030KG
Hinterachse: -850KG

Tieferlegung:
Vorderachse: 35-60mm
Hinterachse: 30-60mm

VW Golf IV (1J)
Limousine; Frontantrieb
Baujahr: 10/97-

Achslast:
Vorderachse: -1020KG
Hinterachse: -1020KG

Tieferlegung:
Vorderachse: 35-65mm
Hinterachse: 35-65mm

Sportlichkeit gepaart mit herausragender Optik. Mit werkseitig vorkonfigurierter Dämpfung. Das ideale Einstiegssystem für Kunden, die eine technisch maximal mögliche oder eine individuelle Tieferlegung selbst bestimmen möchten. In aufwändigen Fahrversuchen haben die KW-Ingenieure ein zielgruppengerechtes Setup entwickelt, indem sie eine optimale Balance aus Sportlichkeit, Komfort und Sicherheit ermittelt und direkt in die Serie umgesetzt haben.

Features:

• vorab optimal eingestellt
• sportlich-harmonisch wirkende Dämpfungstechnik
• Edelstahltechnik "Inox-line"
• Individuell höheneinstellbar
• geprüfter Verstellbereich
• einbaufertige Komplettlösung
• hochwertige Dämpfungskomponenten für eine lange Lebensdauer
• komplette Dokumentation für einfache Handhabung

Hinweise:
Inklusive CH-Eignungserklärung
VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)
Bei Verwendung mit serienmässigen Rad-/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich
Für eine Tieferlegung von mehr als 40 mm muss der Stabilisator umgerüstet werden.
Bei Fahrzeugen mit einem Antriebswellendurchmesser (rechts) von mehr als 42 mm verringert sich die max. geprüfte Tieferlegung um 15 mm.